【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS SpecF 1WAY CR-Z ZF1,ZF2 [LSD 310 CT]

これまでのタイプＲＳやＭＺの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD

アクセルＯＮ、ＯＦＦでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。

新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のＦＦD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。

特徴

• 新開発FFD（フラットフリクションディスク）を採用
• FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
• スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
• メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
• 信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
• お持ちのtype-ＲＳ、type-ＭＺの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能（オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください）

  　

こんな方は特にお勧めです!!

• 高速コーナーでピーキーに感じている方（※特にリヤ駆動車）
• 高速サーキットでタイムアタックされる方
• ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
• ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性（扱いやすさ）を求める方
• ハイグリップタイヤを装着している方

• 画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。
• 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。
• 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
• ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。
• チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
• ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。