減衰力特性、耐久性、美観、すべてを進化させたHIPERMAX S はHKSサスペンション史上最高の走り心地を提供します。
ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用しています。
ストラットタイプには倒立式を採用し、応力に対してしっかりとした剛性感を実現。
走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。
前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。
減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。
優れた柔軟性と耐久性を兼ね備えたバンプラバーを新規開発し、より自然で滑らかな走りを実現しました。
純正アッパーマウントにより適度に引き締める目的で強化ゴムを採用しています。
3年6万キロ保証・オーバーホール可能です。品番:80300-AT209
シリーズ:HIPERMAX S
セット内容:全長調整式サスペンション1台分
減衰力調整:F 30段/R 30段
全長調整:F 〇/R 〇
アッパーマウント:F ゴム/R 純正
倒立・正立:F 倒立/R 正立適合車種:トヨタ ヴォクシー
・型式:ZWR80W 年式:14/01- エンジン型式:2ZR-FXE(2ZR-5JM)※2WD、ハイブリッド
・型式:ZRR80W 年式:14/01- エンジン型式:3ZR-FAE ※2WD
・型式:ZWR80G 年式:14/01- エンジン型式:2ZR-FXE(2ZR-5JM)※2WD、ハイブリッド
・型式:ZRR80G 年式:14/01- エンジン型式:3ZR-FAE ※2WD
・型式:ZRR85G 年式:14/01- エンジン型式:3ZR-FAE ※4WD
・型式:ZRR85W 年式:14/01- エンジン型式:3ZR-FAE ※4WD
適合車種:トヨタ エスクァイア
・型式:ZWR80G 年式:14/10- エンジン型式:2ZR-FXE(2ZR-5JM)※2WD、ハイブリッド
・型式:ZRR80G 年式:14/10- エンジン型式:3ZR-FAE ※2WD
・型式:ZRR85G 年式:14/10- エンジン型式:3ZR-FAE ※4WD
適合車種:トヨタ ノア
・型式:ZRR80W 年式:14/01- エンジン型式:3ZR-FAE ※2WD
・型式:ZWR80W 年式:14/01- エンジン型式:2ZR-FXE(2ZR-5JM)※2WD、ハイブリッド
・型式:ZRR80G 年式:14/01- エンジン型式:3ZR-FAE ※2WD
・型式:ZWR80G 年式:14/01- エンジン型式:2ZR-FXE(2ZR-5JM)※2WD、ハイブリッド
・型式:ZRR85G 年式:14/01- エンジン型式:3ZR-FAE ※4WD
・型式:ZRR85W 年式:14/01- エンジン型式:3ZR-FAE ※4WD※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。
適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。
本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。
※純正品以外(ディーラーオプション、特別仕様車含む)のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。
※取扱説明書を必ずご確認の上、注意事項に沿った取付位置・方法で正しくご利用ください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。
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