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RSR Best★i BIT382M トヨタ C-HR NGX10／ZYX10 1台分

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ショップ： nytech-ease.com

RSR Best★i BIT382M トヨタ C-HR NGX10／ZYX10 1台分

¥71,874（税込）

送料無料

1～2日で出荷可能

アイテム説明

Bestiは、RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuperiの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。
基本コンセプトやスペックはSuperiと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。
減衰力は伸縮同時36段調整を採用。（一部車種を除く）細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっております。車種ごとのクリック特性を持たせたSuperiとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献。
品番：BIT382M
シリーズ：Besti
減衰力調整：F／R
全長調整：F／R
フロントキャンパー調整：〇
リア車高調整：ネジ式型式：NGX10
・推奨車高調整幅（mm）：F0～-45／R-5～-55
・推奨車高（mm）：F-20～-25／R-30～-35
・最大調整幅（mm）：F+20～-70／R-5～-55
・推奨バネレート（kg/mm）：F6.00／R5.00
・備考：G-T／リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整時ショック取外し要。車体側プレート穴あけ加工にて調整可。※あくまで自己責任でお願いします。
型式：ZYX10
・推奨車高調整幅（mm）：F-10～-55／R-10～-65
・推奨車高（mm）：F-30～-35／R-40～-45
・最大調整幅（mm）：F+10～-80／R-10～-65
・推奨バネレート（kg/mm）：F6.00／R5.00
・備考：G／リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整時ショック取外し要。車体側プレート穴あけ加工にて調整可。※あくまで自己責任でお願いします。
トヨタ　C-HR
・型式：NGX10　年式：2018/5～　エンジン型式：8NR
・型式：ZYX10　年式：2016/12～　エンジン型式：2ZR-FXEお車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。
適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。
本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。

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