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カラー名は、ショップ提供情報に基づいています。モデル画像は着用イメージとなります。色味は生地アップでご確認ください。画面設定等により実際の商品の色とは異なって見える場合がございます。
車種により、前後での装着可能な場合は前後セットがおすすめです。
前後のブレーキを強化することにより、よりバランスの取れたブレーキングが可能となります。
全日本GT選手権(現・スーパーGT)に参戦していたポルシェに実際に装着し、実戦によるトライ&エラーから得られた膨大なデータやノウハウから生まれた、エンドレスの2ピースタイプ&6POTビッグキャリパー最高峰モデル。
耐久性・耐熱性に優れた鍛造アルミ製キャリパーで、最大Φ400mmまでの大径ローターに対応します。過酷な状況下に置かれるサーキット仕様のチューニングカーに最適です。
昨今、純正のリアキャリパーで主流となる電動パーキングブレーキは、その構造上弊社のキャリパーボディに換装することができませんでした。そこで弊社では、電動パーキングブレーキが搭載される純正キャリパーをそのまま使用して、大径ローターと専用サポートブラケットを組み合わせたインチアップキットを開発しました。
新設のENDLESSロゴ入りアウターハウジングは、サポートブラケットの補強効果だけでなく、純正キャリパーを覆うデザインにすることでホイールの内側でその存在を際立たせます。
お客様それぞれの走行ステージに合ったブレーキパッドをお選びいただけるよう、キャリパー専用ブレーキパッドは材質を選択していただく方式を採用しております。
Racing6専用ブレーキパッド材質一覧
SSM_PLUS(推奨)/TYPE-R(推奨)/MX72(推奨)/MX72_PLUS(推奨)/SSS(+)/CCRg(+)/CC33(+)/CC38(+)/CC40(+)/CC43(+)/CC35_type-E(+)/W003(+)
(外径×厚み)
ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。
製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。
お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
受注生産の為、約2ヶ月~お時間を頂戴致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
・寸法:D168mm×H77.7mm×W310mm
・対応ローター径:φ370~φ400
・対応ホイールサイズ(※1):18inch~
・キャリパー品番:EC680
・キャリパーボディカラー:標準色=ブルーアルマイト
※1対応ホイールはホイール銘柄・サイズにより異なります。
・専用キャリパーブレーキパッド(選択制)
・取付ブラケット
・大径ブレーキローター
・キャリパー用ブレーキライン
※こちらの製品はカーヴィングスリットローターを採用しております。
※ローターベルハウジングにはブルーアルマイトが標準採用されております。
・サポートブラケット:スチール製、青色塗装
※1対応ホイールはホイール銘柄・サイズにより異なります。
・ブレーキパッド(純正同形)
・サポートブラケット
・2ピースタイプ大径ブレーキローター
・専用ブレーキライン
※本キットには、電動パーキング用モーター及び純正キャリパーボディは付属いたしません。
※ブレーキラインは必ず付属のものをご使用ください。
キャリパー単体のみの変更キット価格+本体価格¥20,(キャリパー2個につき)
前後キットは、キット価格+本体価格¥40,(20,×2)
※オーダーカラーは通常より納期がかかる場合がございます。予めご了承下さい。
アルマイト/高耐熱塗装(1ピース)の場合 +¥10,(2枚分) 前後セットの場合は+¥20,(4枚分)
タフラムコートの場合 +¥30,(2枚分) 前後セットの場合は+¥60,(4枚分)
ご注文前のご確認
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
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製品の取り付け、取り外しに伴う作業工賃、部品代、代車代などは、弊社では保証しかねますので、あらかじめご了承ください。
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